transfluid耦合器 21 KPT
高偉
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21 KPT
斯堪的納維亞快速渡船上的推進控制小組。
總成應配備快速排氣閥，以便在吸熱發動機故障時由彈簧操作的輔助潤滑系統-接頭-快速斷開。
安裝在船上的熱交換器應適合與海水一起使用，并應配備使油保持恒定的恒溫閥。
350千瓦@1800轉
2
21 KPT
吸熱式發動機破碎機控制組。
在這個應用程序中，KPT的噪音水平很低，因此沒有必要延長包含發動機的聲音冷卻時間。
KPT的絕對小尺寸，適合于更多樣化的應用，也是值得注意的。
KPT水動力連接器完全滿足這些要求。
294 kW@1800 rpm
24千兆
控制組為大型破碎機轉子；
在使用傳統摩擦力時，不推薦用摩擦力，水連接器KPT是最后的選擇。
KPT本身帶來的眾多優點通過保護整個能源鏈、增加其持續時間和減少對維護的滯留而影響整個能源鏈。
在每個使用領域中的數千個應用已經證明了換流的有效性、強度和高可靠性。包括減震、過載和扭轉振動，以及延長整個變速器的持續時間，從而減少排氣排放和燃料消耗。
在工作階段，如果破碎機因操作人員錯誤而發生意外堵塞，KPT作為一種轉矩限制裝置，可避免昂貴的傳動故障和長時間的維修停止。
KPT水動力連接器完全滿足這些要求。
600 kW@1800 rpm
2
24千兆
離心泵控制將碳氫化合物排放到小型油輪上.
KPT接頭接收吸熱發動機前端動力起飛的運動，并控制離心泵的油氣負荷/負荷。在正常航行中，發動機用于推進，因此KPT起著脫離接觸摩擦的作用。當需要燃油泵時，KPT將通過控制閥的操作逐步投入使用。
你可以看到它作為起動機和變速驅動器是如何工作的。
300 kW@1800 rpm
24千兆
對照組為固定破碎機。在此應用程序中，由于滑輪類型多、原始直徑小、行數多，因此選擇在兩種介質間安裝相同的滑輪。
在大多數情況下，滑輪直接安裝在KPT出口樹上，具有較高的徑向承載能力。
在通知所需數據后，TransFluid應能夠計算每一應用程序的軸承持續時間。
520 kW@2100 rpm
24千兆
控制組的吸熱發動機驅動破碎機，絕對包含的尺寸的KPT立即指出，這是可比的那些傳統的動力起飛與摩擦(圖1)。
它也很簡單，KPT是直接法蘭在繭，從飛輪接受運動，通過一個特殊的高速接頭，不需要無人駕駛在飛輪本身。
破碎機由直接安裝在KPT樹上的滑輪驅動(圖2)。
滑輪的大小清楚地說明了KPT所允許的徑向承載能力。在通知所需數據后，TransFluid應能夠計算每一應用程序的軸承持續時間。
在使用傳統摩擦力時，不推薦用摩擦力，水連接器KPT是最后的選擇。
KPT本身帶來的眾多優點通過保護整個能源鏈、增加其持續時間和減少對維護的滯留而影響整個能源鏈。在每個使用領域的數千個應用已經證明了跨流體接頭的有效性、強度和高可靠性。
與吸熱發動機或整機相比，水動力接頭的尺寸實際上是非常緊湊的。
這樣，即使在可用空間有限，而且機器的形狀不能超過道路交通或運輸的允許限度的情況下，也可以使用它(圖4)。
600 kW@1800 rpm
2
3
4
27千兆
陶瓷工業，吸熱發動機研磨干燥廠(圖1)。
兩個KPT接頭分別驅動一臺球磨機和一臺烘干風扇(圖2-3)，換熱器和發動機吸收的熱量以干燥過程中使用的熱風的形式回收
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