| 品牌maximator | 有效期至長期有效 | 最后更新2020-04-07 16:01 |
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Maximator 高壓和測試技術(shù) 高壓泵 氣動針閥安全釋放壓力 高壓閥
psi（15,000 bar）的高壓應(yīng)用配件。
新型氣動高壓閥是專為氫加注系統(tǒng)開發(fā)的，溫度范圍為-40°C至+85°C，尺寸為1/4“ -1”。
MAXIMATOR VFT-ToolBoXX CTTB類型為錐入和穿線工具提供了順序和清晰度。
Maximator高壓均質(zhì)機(jī)HPL6可用于生物技術(shù)中的細(xì)胞破壞，乳制品的均質(zhì)化，蔬菜中纖維素的破壞以及制藥行業(yè)中凝膠
Maximator 高壓和測試技術(shù) 高壓泵 氣動針閥安全釋放壓力 高壓閥
CNG和H2等未來技術(shù)開發(fā)的許多組件都承受著巨大的壓力。我們通過創(chuàng)新的高壓測試面對替代驅(qū)動器的挑戰(zhàn)。
對含氫成分的精確測試為車輛制造中的環(huán)保創(chuàng)新做出了寶貴的貢獻(xiàn)。符合法律規(guī)范的經(jīng)過測試的組件是汽車制造商及其供應(yīng)商未來技術(shù)發(fā)展中的重要元素。
Autofrettage是高壓零件的制造過程。航運(yùn)，航空或重型車輛制造等行業(yè)分支機(jī)構(gòu)都使用創(chuàng)新技術(shù)來顯著提高組件的使用壽命，從而降低成本。
通過在Maximator高度設(shè)計的脈沖試驗(yàn)臺上進(jìn)行的壓力疲勞測試，可以在實(shí)際條件下確定材料和組件的疲勞強(qiáng)度。在汽車工業(yè)和機(jī)械工程中，它們允許對初始和計算概念（FEA和仿真）進(jìn)行審查，以優(yōu)化柴油噴射技術(shù)中組件的構(gòu)造和設(shè)計并對其進(jìn)行驗(yàn)證。
壓力和泄漏測試是分析加壓組件的功能和密封性能的有效方法。汽車工業(yè)，機(jī)械工程和化學(xué)工業(yè)中的制造商使用此方法確定產(chǎn)品和組件的特性。
合格的塑料部件測試程序?yàn)檐囕v構(gòu)造的安全基礎(chǔ)創(chuàng)新鋪平了道路。特殊的測試系統(tǒng)可以在生產(chǎn)過程中對這些組件進(jìn)行負(fù)載測試，從而可以減輕車輛的重量并節(jié)省燃油。
Maximator 高壓和測試技術(shù) 高壓泵 氣動針閥安全釋放壓力 高壓閥
氫是未來的能源載體，如今已被用作燃料電池驅(qū)動車輛的燃料。氫氣以液態(tài)（LH2，液態(tài)H2）低溫存儲或在高壓下分別在350 bar或700 bar（CGH2，壓縮氣態(tài)氫）下壓縮。由于其極好的擴(kuò)散和反應(yīng)能力，氫氣對這項(xiàng)技術(shù)的壓力成分提出了很高的要求。所使用的高壓儲罐，儲罐閥，注油嘴，連接元件以及安全和壓力控制閥必須耐壓且防泄漏。為了在開發(fā)階段以及隨后的批量生產(chǎn)中驗(yàn)證這些特性，可靠的測試和處理技術(shù)起著關(guān)鍵作用。
MAXIMATOR測試系統(tǒng)滿足滿足創(chuàng)新型燃料電池汽車所有法律測試要求的所有先決條件。我們?yōu)槠嚬I(yè)中所有攜帶氫氣的部件提供與測試相關(guān)的解決方案。這包括強(qiáng)度測試，泄漏測試，耐久性驗(yàn)證和爆破測試。氫相關(guān)的應(yīng)用通常需要精確定量。我們?yōu)樵搼?yīng)用領(lǐng)域的汽車制造商和供應(yīng)商提供可靠的氣體控制技術(shù)。
氫遷移性中高壓承載部件的所有測試，例如蓄壓器，儲罐閥，填充噴嘴，壓力控制閥，安全閥和管道等。在復(fù)合材料缸上進(jìn)行的測試可提供有關(guān)組件是否已完成計劃功能的信息。爆破壓力測試，泄漏測試和壓力負(fù)載變化測試等不同的測試方法是正在進(jìn)行的生產(chǎn)中的適用性測試和質(zhì)量監(jiān)控的一部分。
我們與客戶一起促進(jìn)CNG和H2動力裝置的發(fā)展。借助我們的測試技術(shù)，可以對承壓組件進(jìn)行所有法律規(guī)定的測試：從單獨(dú)檢查到原型檢查。此外，我們?yōu)槠囍圃焐毯凸?yīng)商提供經(jīng)過驗(yàn)證的用于氫氣應(yīng)用的氣體控制技術(shù)。與我們一起邁向清潔和保存未來的旅程。
MAXIMATOR空氣驅(qū)動概念為您帶來許多好處：
MAXIMATOR提供專業(yè)的咨詢，工程設(shè)計和整套系統(tǒng)供應(yīng)，以最優(yōu)，經(jīng)濟(jì)的方式解決您的測試任務(wù)，并為您提供廣泛的服務(wù)。
MAXIMATOR泵有5種尺寸可供選擇：M，S，G，GX，DPD。尺寸根據(jù)其對不同泵送介質(zhì)的適用性，寬范圍的流量及其最大允許工作壓力而變化。MAXIMATOR為每種應(yīng)用提供最適合的流體泵。
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原則上，MAXIMATOR泵可以安裝在任何位置，但立式泵的密封件使用壽命最長。
端口大小重要！
請注意，僅安裝了適合泵壓力范圍的螺釘和管道。為了確保泵的最佳運(yùn)行（壓力和流量），不得減小泵的端口尺寸。
空氣驅(qū)動接頭位于滑閥殼體上。還必須連接第二個空氣驅(qū)動連接，作為S ... D和G（SF）系列上的非調(diào)節(jié)先導(dǎo)端口，不僅提供了更好的壓力控制，而且由于尺寸小，也是安裝控制儀表的理想場所。無論如何，必須在泵上安裝壓縮空氣過濾器和水分離器。根據(jù)泵的管路，在“空氣控制單元C ....”下可以選擇配備帶水分離器，壓力調(diào)節(jié)器，控制壓力表和截止閥的過濾器。
由于泵經(jīng)過鋇潤滑脂處理，因此不需要空氣潤滑器。曾經(jīng)使用過注油器，強(qiáng)烈建議繼續(xù)使用。如果只有非常干燥的空氣，則需要空氣潤滑器。
通常在–20°C至+ 80°C（標(biāo)準(zhǔn)）之間。帶有–VE密封版本的泵可以最大運(yùn)行。+ 60°C，短期內(nèi)最高可達(dá)+ 80°C是可以接受的。對于在0°C或更低溫度下的戶外服務(wù)，可應(yīng)要求提供特殊版本。
泵的正確運(yùn)行和效率主要取決于所用液壓液的質(zhì)量。我們建議使用粘度在46 – 68 cst之間的液壓油，即符合DIN 51524 T2的制造商液壓油；DIN 51519; ISO VG 46
| 阿拉爾 | 維他GF 46 |
| 血壓 | 能源HLP 46 |
| 埃索 | NUTO H 46 |
| 貝殼 | 泰勒斯油46 |
| HYDROL DO 46 | |
| HYDROL HV 46 | |
| 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析 | ASTRON HLP 46 |
根據(jù)建議編號1，驅(qū)動空氣的質(zhì)量等級應(yīng)為3-4（固體/水/油）。PNEUROP（歐洲增壓器，真空泵和氣動工具制造商委員會）的611/1984。
請注意，在連續(xù)操作中使用高濕度的潮濕空氣可能會導(dǎo)致結(jié)冰問題。我們建議在驅(qū)動空氣管路中安裝一個水分離器和一個干燥器。如果驅(qū)動空氣太干并且露點(diǎn)低于-40°C，我們建議使用加油器。通過觀察驅(qū)動空氣質(zhì)量，可以實(shí)現(xiàn)密封件和填料的最佳使用壽命。
MAXIMATOR泵適用于液體應(yīng)用。要選擇和訂購最適合您的應(yīng)用的液壓泵，必須遵守以下參數(shù)：
1.要處理的液體
液體的類型對于選擇MAXIMATOR泵至關(guān)重要，因此，潤濕的結(jié)構(gòu)材料和密封的復(fù)合材料取決于特定的流體。MAXIMATOR泵可用于多種服務(wù)。我們提供的兩個最重要的標(biāo)準(zhǔn)泵是用于油或水，另請參閱訂購代碼。
2.可用的空氣驅(qū)動壓力
MAXIMATOR泵的設(shè)計最大氣動壓力為pL = 1至10 bar（14.5至145 psi）。
3.所需的液壓出口壓力和流量
技術(shù)泵表中給出的出口壓力基于最大空氣驅(qū)動壓力pL = 10 bar。在特定情況下，實(shí)際的出口壓力取決于空氣驅(qū)動壓力乘以壓力比pL * i。指示的流量Qmax是在出口壓力0 bar和空氣驅(qū)動力pL = 6 bar時可以達(dá)到的最大值。在指定出口壓力下的實(shí)際流量在第20至23頁的流程圖中列出。
壓力至1,000 bar（14,500 psi）
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