經過幾年的發展，新型Timmer 3：1 雙隔膜泵具有決定性的技術優勢。用戶使用非常低維護，耐用且過程安全的泵。內部壓力比為3：1使得可以在具有低脈動的長電纜長度上提供高流體壓力。該泵通常用于金屬，木材或塑料零件，機械，商用車輛或汽車或飛機零件的油漆車間。可以促進侵蝕性，易燃性和糊狀涂料和顏色。

型號：  V10系列，V11系列，V12系列，V13系列，V15系列，V16系列,V17系列，V18系列,A10系列,B10系列,B20系列,B30系列，B40系列,B50系列,B70系列,C10系列,E10系列,J10系列,K10系列,V10系列,K20系列,V11系列,L10系列,K30系列,V12系列,L30系列,V14系列,L40系列,V16系列,R10系列,M10系列,V17系列,V10系列,V18系列,V60系列,PTI系列,V60系列,W60系列,W80系列,Z1系列,Z9系列，

Timmer-Pneumatik PTI-MEM2008

Timmer-Pneumatik PTI-MEM3012

Timmer-Pneumatik PDM-MEM9030

Timmer-Pneumatik PDM-MEM9340

Timmer-Pneumatik PDM-MEM9650

Timmer-Pneumatik PDM-MEM9850

Timmer-Pneumatik PTI-MEM1060

Timmer-Pneumatik PTI-MEM1060V

Timmer-Pneumatik PTI-MEM1060-AL

Timmer-Pneumatik PTI-MEM1060V-PPS

Timmer-Pneumatik PTI-MEM1150-VA

Timmer-Pneumatik PTI-MEM1150-AL

Timmer-Pneumatik PTI-MHD1030

Timmer-Pneumatik PTI-MHD1065

Timmer-Pneumatik PTI-KPE1030

Timmer-Pneumatik PTI-KPE1040

Timmer-Pneumatik PTI-KPE1060

工作原理

氣動雙隔膜泵有兩個通過活塞桿（A和B）連接的隔膜。每個膜將空氣室與包含待泵送介質的腔室分開。用壓縮空氣壓入空氣室（驅動區域），將膜A壓入介質室，介質以這種方式從泵中移出并輸送。在這樣的行程之后，壓縮空氣通過相對膜B的空氣室中的相應閥控制器，從而它現在用作輸送膜。膜A同時在介質室中產生負壓，從而吸入泵送的介質。膜的幾何形狀和技術化學設計對雙膜泵的性能起決定性作用。 

使用壽命長

新型3：1雙隔膜泵比傳統的同類型號具有更長的使用壽命。這是因為新的閥門技術可以減少磨損，并且專門為泵TIM-Flex復合膜開發了一種新形式的支撐盤。