對于Rossi Group 而言，關鍵詞始終是創新：我們為任何行業和相關類別提供卓越的產品。市場上最完整的產品系列之一使我們能夠選擇最適合各種應用需求的齒輪減速器或齒輪電機。

2.Rossi 斜齒和錐斜齒輪減速器和減速電機、行星、蝸桿和同軸齒輪減速器和減速電機、用于自動化目的的精密伺服減速電機：我們所有的產品都旨在確保卓越、可靠和持久的獨特機械性能，從而降低運營成本和長壽。

所有齒輪 - 帶外齒、圓柱、螺旋和螺旋錐齒輪 - 由Rossi Group制造具有嚴格公差等級 (DIN 6) 的磨削表面和帶有輪廓和螺旋角校正的特殊表面處理，經過優化以抵消負載下的彈性變形。外殼是根據特定標準設計的，旨在最大限度地提高剛度和容納重量。套管，包括非常大的套管，均采用最先進的機床加工，以滿足最嚴格的精度要求。這就是為什么我們的齒輪減速器可以在不影響緊湊尺寸、減少噪音排放和低能耗的情況下提高最高性能和整體剛度。

 

3.Rossi Group 模塊化和通用功能是激發羅西產品特點的設計理念的原則。這反映在我們所有的齒輪減速器和齒輪電機系列中，并允許用戶獲得最大的應用靈活性，以輕松適應所需的不同配置。選擇最適合您需求的齒輪減速機，打開技術資料，詳細了解它們的特點：您將了解并感受行業領先公司的品質，沒有僥幸心理，為客戶提供出色的解決方案和保證的可靠性，隨時。

 

4.Rossi產品分類

Rossi斜齒輪和錐齒輪斜齒輪減速器和齒輪電機

Rossi行星齒輪減速機和齒輪電機

Rossi螺旋和斜面螺旋擠出機設計

Rossi蝸輪減速機和減速電機

Rossi擺動底座上的驅動裝置

Rossi蝸輪蝸桿減速電機 STANDARDFIT

Rossi同軸減速電機 STANDARDFIT

Rossi蝸輪伺服減速機

Rossi斜齒錐斜齒伺服齒輪減速機

Rossi同軸伺服齒輪減速機

Rossi高效電機發電 HEGEN

Rossi重型輥道電機

Rossi直角軸齒輪減速機

Rossi軸裝齒輪減速機

 

5.Rossi型號

RossiMR 2IV 100 UO2A I=127 90L..B5 ROSSI

F.C. B6

RossiMR V 225 UO4E I=24 71...B14R ROSSI

F.C. B6

RossiMR V 225 UO4E I=24 71...B14R ROSSI

F.C. B3

RossiMR IV 40 UO3A I=112 63...B5 ROSSI

F.C. B6

RossiKW 0,12 63A 4P B 5 ROSSI HE

230.400V 50HZ

Rossi00982399

RossiADATTATORE NEMA   ROSSI   

RossiMPN 80 B5 - 56 C

Rossi00982399

RossiADATTATORE NEMA   ROSSI   

RossiMPN 80 B5 - 56 C

RossiMR V 32 UO3A I=16 63C 4 B5 ROSSI

RossiKW 0,25 230/400V F.C. B6

RossiMR ICI 200 UO3A P180 B5 I=42,3 ROSSI

RossiF.C. B6

RossiKW 18,5 180M 4 B5 ROSSI

400/50

14X160 ROSSI

RossiRossiForma costruttiva V5

RossiVelocità entrata elevata n1 2800 min-1

RossiAnelli di tenuta fluorati su asse veloce (TV1)

Entrata speciale

RossiAccoppiato con motore ( Posizione scatola morsettiera TB3 )

Motore autofrenante con freno a c.c. catalogo TX ( ErP )

HBZ 80C 4 230.400-50 B5R

Pn [ kW ] = 1,1

Classe di efficienza energetica IE1

Targhettato 230.400-50 / 265.460-60

Leva di sblocco manuale con ritorno automatico L (,L)

Alimentazione diretta freno 110 ÷ 440 V c.a.

Autoventilato con encoder RS 422 LD TTL 5V dc (,E1)

Sonde termiche a termistori ( valore limite 150 °C) (,T15)

Connettore maschio cablato su cavo encoder e connettore femmina volant

Il motore configurato a partire dalla data 12 giugno 2021 sarà consegn

solo con servizio S3 70%. Se la data richiesta all'atto della trasform

in ordine sarà successiva verrà trasformato in automatico a S3 70%