瑞典SKF角接觸球軸承

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　　角接觸球軸承有內環和外環賽道，在軸向方向上相互移動。這意味著這些軸承設計用于容納組合負載，即同時作用徑向和軸向負載。

　　隨著接觸角度的增加，角接觸球軸承的軸向載荷承載能力增加。接觸角度被定義為連接球接觸點的線與徑向平面上的賽道之間的角度，沿著該線，組合負載從一條賽道傳輸到另一條賽道，以及垂直于軸線的線。

　　公司簡介

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　　SKF指望有軌電車、地鐵列車和公共汽車能夠安全、可持續地通過SKF的城市。SKF相信水處理設施可以為SKF提供淡水，食品行業可以保護SKF免受過敏原和細菌的侵害。SKF期望風力發電場保持照明，汽車保持電動。每天還有一百萬人需要滿足——還有一個星球需要照顧。

　　在一個由人口增長、城市化、數字化和環境問題所塑造的世界中，工業現實才是真正的挑戰。這正是SKF在SKF想要去的地方。就在中心，為現實世界提供可靠的旋轉。

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　　SKF的專業知識建立在軸承、密封和潤滑系統的開發、設計和制造之上。SKF還提供機器健康評估、工程和再制造服務。但是，SKF真正提供的是一個創新的舞臺——讓SKF的客戶有機會使用SKF提供的工具來探索、改進或重新思考其旋轉設備的性能。一個地方，即使是最小的調整可以有很大的不同。

　　瑞典SKF角接觸球軸承