概述MAFM1，我們的單通道多傳感器兼容空氣/燃料比表是一個久經考驗的可靠儀器，在賽車、訓練、研究、發動機校準和診斷等許多領域得到了廣泛的應用。它的客戶包括發動機調諧器，賽車隊，技術培訓學院，大學，汽車售后產品和原始設備制造商和航空航天客戶。

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　　該儀器使用傳統的氧氣傳感器或UEGO(通用廢氣氧)

　　傳感器。它提供了一個數字顯示蘭達或空氣/燃料比率與汽油，柴油，液化石油氣和酒精的縮放。具有峰值和保持函數的附加條形圖顯示可量化瞬態燃油錯誤。提供雙線性模擬輸出，用于連接到極電 ESU 或破折號 /數據記錄器設備。•智能 -智能自適應過濾使數字讀數能夠提供有意義的穩定狀態讀數和對大空氣/燃料比變化的快速響應。•明亮 -大型高亮度 LED 顯示屏在所有照明條件下均提供可讀性。•瞬態捕獲 -調整發動機管理系統以實現最佳瞬態燃油時，使用具有峰值和保持能力的桿圖，以捕獲瞬態空氣/燃油比游覽。•診斷 -我們贊賞可靠測量的重要性，并包括防止無效測量的措施。全面的內置診斷可確定傳感器狀況并抑制測量，直到傳感器準備好并能夠可靠運行。傳感器預熱狀態 – 狀態實時報告。•穩健 -旨在承受汽車測試過程中遇到的艱苦條件。在輸入、輸出和電源上提供多個級別的電涌防御。內置的保護性冬眠功能增強了溫度保護。

　　UEGO 傳感器 V3

　　此 UEGO 傳感器提供優質性能。保證在廣泛的測量范圍內快速、線性響應。測量精度幾乎不受廢氣溫度的影響。每個傳感器都單獨修剪，以確保校準自由可互換。如果需要高精度，則可以進行空氣校準。

　　規格

　　蘭姆達測量范圍0.62 至 3.0 (與 MAFM1 固件<1.06)

　　0.56 至 3.0 (與 MAFM1 固件 1.06)

　　響應時間> 0.1 秒(取決于氣體速度)

　　線M18 x1.5

　　重量110 gm

　　鉛長度350 毫米

　　博世 LSU 4.2 蘭姆達傳感器 - 0 258 006 065