專業銷售聯軸器BK5-R+W

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　　設計：

　　一側帶有單徑向夾緊螺絲 ISO 4762。

　　一側包括無反彈夾緊中心和錐形按擬合裝置。

　　夾緊輪轂的任何不平衡都通過位于集線器內部的平衡孔進行補償。

　　溫度范圍： -30° C 至 +100° C (-22° F 至 +212° F)

　　反沖：由于摩擦夾連接和錐形壓合段的軸向自命不凡，絕對無反彈。

　　服務壽命：這些耦合具有無限的壽命，如果技術等級未超過，則免維護。

　　容差：在集線器/軸連接上 0.01 到 0.05 mm。

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH BK 2 15/59 19H7/15H7

　　R+W Antriebselemente GmbH BK 2 60/83 16H7/20H7

　　R+W Antriebselemente GmbH BK 2 80/94 18H7/24H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　德國R+W Antriebselemente公司簡介

　　自 1990 年以來，R+W 已擁有專門的研發部門，負責提供涉及精密和工業驅動耦合的新進展和特殊解決方案，并雇傭了一支專注于客戶特定應用要求的天才工程師團隊。

　　在拜羅伊特大學和亞琴大學(德國)的合作下，R+W 能夠根據最先進的設備測試其新設計和分析的產品。

　　該部門負責耦合技術的幾個里程碑，如第一個兩件式盲伴侶波紋管耦合和 SL ULTRALIGHT 安全耦合。

　　目前R+W的目標是每年至少開發一個全新的耦合系列，以呈現給世界市場。除了新產品開發外，我們的團隊還廣泛參與了備受矚目的工程項目，包括國際空間站的定制安全耦合器和歐洲核子研究中心(CERN)世界最大機器的盲伴侶波紋管耦合器。

　　R+W Antriebselemente GmbH 618.6740.644

　　R+W Antriebselemente GmbH SKP/500/F

　　R+W Antriebselemente GmbH 618.6740.644

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　　R+W Antriebselemente GmbH 618.6740.644

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　　R+W Antriebselemente GmbH 618.6740.644

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　　材料：

　　由高度靈活、高檔的污漬-少鋼制成的波紋管

　　夾緊輪轂高達 80 系列鋁和 150 和上鋼

　　輪轂表面的錐形段：玻璃纖維增強塑料成型到鋁制輪轂上。

　　速度：高達 10，000 rpm，超過 10，000 rpm，提供精細平衡的版本。

　　短期超載：可接受高達指定值的 1.5 倍。

　　貝洛耦合型號 BK5 的屬性：

　　絕對無反彈和反沖剛性

　　易于安裝和拆卸

　　免磨損和免維護

　　電氣和隔熱

　　慣性的低時刻

　　對不對齊的補償

　　專業銷售聯軸器BK5-R+W