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　　帶固體潤滑劑的軸承 適用于幾乎所有軸承設計。
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　　應用最高可達 350°C。

　　具有格子結構的固體潤滑劑。

　　高潤滑油儲層。

　　屏蔽版本也可用。

　　也有可能為充分補充軸承。

　　熔爐汽車軸承 使用潤滑脂或固體潤滑劑，具體取決于應用。

　　磷酸鹽或裸露金屬。

　　軸承間隙專為足夠的運行間隙而設計。

　　主要是深槽滾珠軸承。

　　帶特殊油脂的滾筒軸承 高達 260°C 的應用程序的潤滑。

　　所有類型的潤滑脂軸承的潤滑

　　錳磷化也作為工資工作，部分尺寸高達340mm外徑。