德國(guó)原裝進(jìn)口ELSTO伺服減速機(jī)
ELSTO 擁有 IEC 標(biāo)準(zhǔn)化三相電機(jī)的擴(kuò)展程序。該計(jì)劃的支柱是價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力的 ELSTO 電機(jī)。
陳華麗
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該程序使用 AEG-Lafert 和 Bo
nfiglioli 鋁制三相電機(jī)完成。
幾乎所有功率等級(jí)都可以從庫(kù)存中獲得。有一長(zhǎng)串“標(biāo)準(zhǔn)”選項(xiàng)可用，但如果您的特定選項(xiàng)未列出，您會(huì)發(fā)現(xiàn) ELSTO 是最好的。
內(nèi)部工程和 ISO 認(rèn)證車間設(shè)施將創(chuàng)建非常具體的定制解決方案，打賭它是“一次性”或批量生產(chǎn)。
AEG-Lafert 被認(rèn)為是實(shí)用的三相電機(jī)的“發(fā)明者”。特別是 Mikhail Dolivo-Dobrovolsky 的工作確保了 AEG 在 19 世紀(jì)和 20 世紀(jì)初在電動(dòng)機(jī)和電器領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。當(dāng)前的電機(jī)程序仍然非常遵循這種創(chuàng)新和質(zhì)量的傳統(tǒng)。因此，使用 AEG-Lafert 電機(jī)，您可以確保在 0.09 至 22 kW 功率范圍內(nèi)具有最先進(jìn)的性能。得益于出色的 ELSTO 庫(kù)存位置，大多數(shù)電機(jī)都可以直接從庫(kù)存中供應(yīng)
產(chǎn)品
減速機(jī)
螺旋齒輪箱
錐齒輪箱
蝸輪蝸桿變速箱
軸裝式齒輪箱
不銹鋼
重型齒輪箱
300系列
邦飛利齒輪箱的選項(xiàng)
伺服減速機(jī)
高性能
專用減速機(jī)
傳輸程序
齒輪傳動(dòng)
直齒輪
齒條
錐齒輪
三角帶
經(jīng)典V帶
窄V帶
鋸齒窄V帶
同步帶
STD同步帶
HTD同步帶
滾子鏈傳動(dòng)
帶單鏈
帶雙鏈
帶三重鏈
起重機(jī)鏈條傳動(dòng)
帶標(biāo)準(zhǔn)鏈接
帶有細(xì)鏈接
帶有非常細(xì)的鏈接
帶校準(zhǔn)鏈條
Trasmital 移動(dòng)減速機(jī)方案
Bonfiglioli-Trasmital 的特殊行星減速器適用于特定應(yīng)用和市場(chǎng)。找不到合適的解決方案？在咨詢過(guò)程中，我們還開(kāi)發(fā)了基于值得信賴的 Bonfiglioli-Trasmital 技術(shù)的新結(jié)構(gòu)。
德國(guó)原裝進(jìn)口ELSTO伺服減速機(jī)
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