專業銷售彈性聯軸器ROTEX EFH/EFHP-KTR

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　　適合各種應用的高度靈活的法蘭耦合

　　EFH/EFHP 型耦合型是一種高度靈活的法蘭耦合，可與 SAE 和特殊尺寸的 I.C 發動機安裝。此類型的特點是鋼制成的連接法蘭，有六種 SAE 法蘭尺寸可供選擇。

　　受其軀干軟特性約束，它可在驅動列車上用于絕緣振動和聲學。除了傳輸扭矩，耦合補償軸向，徑向和角錯位，同時吸收超載靈活。

　　EFH 可以軸向擰，有十種尺寸可供選擇。

　　類型 EFHP 可以軸向插入，有七種尺寸可供選擇。

　　這兩種類型均提供兩種材料 - NR 和應要求提供 EPDM。

　　該元件的最大工作溫度為 90 °C (NR) 喘息 110 °C (EPDM)。

　　徑向集線器可用作 1.0 型(羽毛鑰匙道和夾緊螺絲)、3.0(夾線齒)和 3.1 型(夾緊輪轂 N)。

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　　德國KTR公司簡介

　　自成立以來，KTR家族幾乎在幾乎所有領域都不斷成長。此后，KTR的激發，具有顯著的創新能力和強大的開拓精神。

　　這一切都始于20世紀50年代。博韋克斯，第一個彎曲齒耦合，結合鋼和塑料，是在KTR的總部在萊茵開發。緊接著羅克特克斯，第一個品牌耦合成為 DIN 標準。這些成功激發了想象力。你可以在此基礎上進行建設，這正是KTR所做的。

　　除了眾多標準產品外，KTR 每年還代表客戶制作超過 20，000 個新開發項目和產品版本。為了保持這種高標準，KTR 始終保持一切前進：位于萊茵的新研發中心和施洛斯·霍爾特-斯圖肯布羅克的制動系統新能力中心為 KTR 的未來設定了方向。

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　　特征

　　高度靈活的耦合

　　適合安裝具有 SAE 和特殊法蘭尺寸的 I.C.-發動機的飛輪

　　機械和工廠工程的多功能應用

　　阻尼扭轉振動

　　免維護，受材料組合彈性體/鋼

　　提供各種岸硬度SN和MN

　　彈性體材料 NR 和應要求 EPDM

　　對駕駛和駕駛端的不協調進行補償

　　可作為軸向插件和螺釘版本提供

　　最大周長速度 vmax=56 米/s

　　專業銷售彈性聯軸器ROTEX EFH/EFHP-KTR