德國JAKOB金屬波紋管耦合SKB-KP

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　　屬性：同軸驅動» 軸 直接驅動器的安全耦合是JAKOB釋放機制的組合，該機制已經試用了幾十年，耦合元件可補償驅動軸和輸出軸之間的逃生錯誤。

　　從廣泛的程序，可以選擇各種版本與金屬波紋管或彈性耦合附件。

　　SKB-KP - 帶金屬波紋管耦合附件

　　• 帶

　　夾環輪轂 - 波紋管側面與 EASY 夾

　　緊集線器 • 易于安裝

　　的設計 • 軸偏移補償 - 低還原力 •

　　扭矩范圍： 2 - 2，000 Nm • 軸直徑： D1 = 5 - 90 mm / D2 = 5 - 100 mm數據表 PDF

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　　短視頻 - 快速事實

　　SKB-KS - 帶金屬波紋管耦合附件

　　• 帶易于安裝的夾緊

　　環輪轂 • 帶

　　錐形夾緊插座的小軸直徑的波紋管側面 • 軸偏移補償 - 低恢復力 • 扭矩范圍： 2 - 2000 Nm

　　• 軸直徑： D1 = 6 - 70 mm / D2 = 5 - 100 mm數據表 PDF

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　　SKB-EK - 帶彈性耦合附件

　　• 夾環輪轂

　　- 彈性體耦合

　　夾緊與夾緊集線器

　　• 緊湊尺寸 - 易于安裝

　　• 軸偏移補償 - 可插入 - 振動阻尼 • 扭矩范圍： 0.5 - 2，000 Nm • 軸直徑： D1 = 4 - 90 mm / D2 = 5 - 100 mm數據表 PDF

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　　SKB-ES - 帶彈性耦合附件

　　• 具有

　　易于安裝的夾緊環集線器 •

　　帶有錐形夾緊環輪轂的 Elastomer 附件，用于小軸直徑 •

　　可插入， 盲目安裝是可能的 •

　　無播放、靈活、堅固、振動阻尼 • 扭矩

　　范圍： 2 - 2000 Nm • 軸直徑： D1= 9 - 85 mm / D2 = 6 - 100 mm數據表 PDF

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　　SKY-KP 與金屬波紋管耦合附件

　　•

　　小軸

　　直徑的錐形夾緊插座 • 帶 EASY

　　夾緊輪轂的波紋管側

　　• 軸偏移補償 - 低恢復力 • 扭矩范圍： 0.5 - 2000 Nm • 軸直徑： D1 = 3 - 85 mm / D2=4 - 65 mm數據表 PDF

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　　SKY-KS - 帶金屬波紋管耦合附件

　　• 兩側有錐

　　形夾緊插座 • 軸

　　偏移補償 -

　　低還原力 • 高平衡質量 - 小軸直徑 • 扭矩范圍： 2 至 9000 Nm • 軸直徑： D1 = 6 - 130 mm / D2 = 5 - 120 mm數據表 PDF

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　　SKY-EK 與彈性耦合附件

　　• 小軸直徑的錐

　　夾套套

　　• 與可插入夾緊集線器的彈性耦合 • 無播放、靈活、堅固、振動阻

　　尼 • 扭矩范圍： 2 - 2000 Nm

　　• 軸直徑： D1=8 - 90 mm / D2=5 - 65 mm數據表 PDF

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　　SKY-ES - 帶彈性耦合附件

　　• 帶錐夾緊插座 - 彈性

　　體與錐形夾緊環輪轂耦合

　　- 高速 - 良好的平衡

　　質量 - 用于小軸直徑

　　• 剃須刀補償 英尺偏移 - 可插入 - 振動阻尼 • 扭矩范圍： 2 - 2，000 Nm = 軸直徑： D1 = 9 - 85 毫米 / D2 = 6 - 65 毫米數據表 PDF

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　　SKW-KP - 帶金屬波紋管耦合附件

　　•

　　帶雙面通彈簧槽

　　連接

　　• 具有用于高軸承

　　力的集成凹槽球軸承 • 經濟高效設計 • 扭矩范圍： 2 - 9，000 Nm • 軸直徑： D1 = 6 - 140 mm / D2 = 6 - 110 mm數據表 PDF

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　　SKW-EK 與彈性體耦合附件

　　• 具有

　　簡單的通彈簧槽連接

　　• elastomer 耦合與可插入夾

　　緊集線器 • 無播放、靈活、堅固、減震 • 扭矩范圍 2 -

　　2000 Nm • 軸直徑： D1=8 - 90 mm / D2=6 - 90 mm

德國JAKOB金屬波紋管耦合SKB-KP