品牌。KTR

原產(chǎn)地。德國

德國KTR品牌公司成立于1959年，專門開發(fā)和生產(chǎn)各種類型的機(jī)械聯(lián)軸器，以其可靠和先進(jìn)的動(dòng)力傳輸技術(shù)而聞名。德國KTR公司他們的外部夾緊裝置CLAMPEX可以實(shí)現(xiàn)無間隙和積極的襯套連接。夾緊是通過一個(gè)集成的螺絲來完成的，用來釋放機(jī)器的夾緊元件而不損壞。鑒于其優(yōu)點(diǎn)，CLAMPEX夾緊元件特別適合作為滑鍵連接的替代品。德國公司KTR他們在核心領(lǐng)域由于新技術(shù)（關(guān)鍵詞：增材制造）而面臨越來越大的競爭壓力。另一個(gè)影響因素是汽車工業(yè)的未來發(fā)展：和以前一樣，該領(lǐng)域的機(jī)床現(xiàn)在有很大比例用于生產(chǎn)IC發(fā)動(dòng)機(jī)

 

1、德國KTR扭矩限制器RUFLEX41TF50產(chǎn)品介紹

德國KTR扭矩限制器RUFLEX41TF50是一種沒有驅(qū)動(dòng)部件的扭矩限制器。由于RUFLEX扭矩限制器的結(jié)構(gòu)套件系統(tǒng)，它具有多種用途。KTR扭矩限制器RUFLEX41TF50產(chǎn)品與著名的KTR聯(lián)軸器ROTEX（軟軸聯(lián)軸器）或BoWex（齒輪聯(lián)軸器）的結(jié)合，以及定制驅(qū)動(dòng)部件（如鏈輪）的整合，可以為各自的應(yīng)用提供最佳的過載保護(hù)。

 

2、德國KTR扭矩限制器產(chǎn)品概述

KTR扭矩限制器是一種扭矩限制器，適用于由加寬軸承連接的大型驅(qū)動(dòng)組件。德國KTR扭矩限制器產(chǎn)品用途廣泛，可作為帶鏈輪的子組件使用（帶鏈輪的RUFLEX扭矩限制器）。它用于需要通過加寬的軸承連接較大的驅(qū)動(dòng)組件（例如，三鏈輪或V型皮帶輪）。

 

3、德國KTR扭矩限制器產(chǎn)品說明

德國KTR扭矩限制器系列包括RUFLEX標(biāo)準(zhǔn)型、RUFLEX帶鏈輪扭矩限制器、RUFLEX max. (擴(kuò)展的扭矩限制器，適用于多種部件)、RUFLEX with ROTEX(軸對軸連接的扭矩限制器)和RUFLEX with BoWex(雙通用軸對扭矩連接)。

德國KTR扭矩限制器RUFLEX41TF50

4、德國KTR扭矩限制器產(chǎn)品特點(diǎn)

①集成化的定制部件

低成本的扭矩限制器

負(fù)載保持，摩擦嚙合扭矩限制器

不需要驅(qū)動(dòng)部件，用途廣泛 ④負(fù)載過載保護(hù)，摩擦嚙合扭矩限制器

⑤負(fù)載過載保護(hù)，最高可達(dá)12,000Nm

免維護(hù)

⑦防腐蝕

 

5、德國KTR的部分產(chǎn)品型號

①德國KTR KTR100

②德國KTR KTR130

③德國KTR PK550/8聯(lián)軸器

④德國KTR ROTEX19聯(lián)軸器

⑤德國KTR ROTEX28ROTEX28聯(lián)軸器

⑥德國KTR R 42.42x075-D-25

⑦德國KTR GS19/24P

⑧德國KTR R 24.28-B-17

⑨德國 KTR 320-250-D3

⑩德國 KTR D24PC2

?德國KTR 6.0-17PC1

?德國KTR PK550/8

?德國KTR 203/206型

? 德國KTR GD型