SITEMA 夾緊頭附件，電動氣動模塊，機械閥門執行器，自動放氣器
品牌簡介；
SITEMA是世界上唯一一家專門設計和生產光滑桿上的夾頭和線性制動器的公司。這種專業化的結果：SITEMA是機械領域國際上受人尊敬的合作伙伴。由于軸向位移負載的保護、鎖定和固定是我們多年來一直處于領先地位的專業，SITEMA夾頭已成為該品牌的代名詞。憑借我們廣泛的產品，我們能夠為各種需求提供出色的咨詢服務和解決方案。
早在1979年，SITEMA就開發了第一個通過摩擦將液壓升降產生的高制動力直接傳遞到活塞桿的系統。這項新技術為進一步開發和多樣化夾緊頭奠定了基礎。如今，SITEMA為眾多應用領域開發和制造液壓、氣動、機械和電氣夾頭。
用于 SITEMA 夾緊頭的附件
電動氣動模塊 EPM
機械閥門執行器 MVA
桿附件機頂盒
自動放氣器
電動氣動模塊 EPM
電動氣動模塊 EPM 充當（電氣）電源/控制和氣動 SITEMA 夾頭之間的接口。
所有工作壓力高達 4 bar 和工作容積高達 220 cm³ 的氣動 SITEMA 夾頭均可通過 EPM 進行氣動控制。也可以與一個 EPM 并行操作多個夾緊頭。
EPM 由 24V 電源和開關電壓控制。打開或保持打開氣動夾頭所需的出口壓力由控制信號控制。如果電壓失效或輸入信號關閉，壓力會自動從夾緊頭釋放，從而確保負載。
機械閥門執行器 MVA
使用氣動 SITEMA 夾緊頭的完全舒適性確保鏈條斷裂
當必須保護負載以防止懸掛裝置（例如鏈條）破裂時，許多客戶使用我們的機械安全捕手 KRM。該裝置的優點是在懸掛裝置破裂時立即保持負載。不需要額外的傳感器來檢測鏈條的斷裂。另一方面，不可能在不破壞懸架裝置的情況下在用戶定義的位置激活 KRM，例如出于維護目的。
在這里，機械閥門執行器 MVA 來拯救您。它只是簡單地放在懸掛裝置和移動負載之間。一旦 MVA 檢測到懸掛裝置破裂，就會切換其集成閥。這會立即釋放來自連接的氣動夾緊頭的壓力，并牢固地保持負載。MVA和夾頭直接相互通信，因此無需通過應用程序的控制系統，響應時間非?？臁?/div>
通過使用MVA，氣動夾具的優勢（可以通過釋放壓力在任何位置激活）與機械安全捕手KRM（檢測鏈條斷裂，快速反應時間）的優點相結合。
與懸掛裝置的破裂無關，使用的氣動夾頭可以通過第二個閥門正常控制，并涵蓋許多不同的情況（電機故障、緊急停止、打開防護門等）。
通常，我們所有的氣動夾緊頭系列都可以使用機械閥門執行器進行控制，例如我們的氣動安全捕集器和我們的安全制動器KSP。
機械閥門執行器有兩種尺寸（允許負載高達 20 kN / 高達 35 kN）。
型號：M10 M11
桿附件機頂盒
桿和機器部件之間的安全連接
SITEMA夾緊頭安全地將負載和力固定在圓桿上。因此，桿與機器部件的安全連接與夾緊頭的保持力同樣重要 - 如果桿和機器部件之間的連接不適合作用力，最好的夾緊頭有什么用？
由于SITEMA夾緊頭的夾持力裕度很高，作用力可能比實際靜載荷高出許多倍，尤其是在緊急制動期間。因此，桿及其附件的設計必須為安全捕手容許載荷 M 的 3.5 倍。
SITEMA桿附件STB考慮了每種直徑的最大可能力，因此提出了經過深思熟慮并隨時可用的舒適解決方案。
此外，桿附件 STB 允許一定的徑向和軸向游隙，以補償微小的對準誤差。文檔顯示了桿的選擇和設計要求，以便您可以在通常的供應商處毫無問題地制造桿。
桿附件 STB 適用于所有 16 至 100 mm 之間的 SITEMA 標準直徑
型號；
STB 16 , STB 18, STB 22 ,STB 25 ,STB 28 ,STB 30, STB 32
STB 32, STB 36, STB 40, STB 45 , STB 50, STB 56, STB 60
STB 63, STB 70, STB 80, STB 90,STB 100
自動放氣器
SITEMA自動放氣機專為與SITEMA夾緊頭一起使用而設計。它確保液壓系統不斷放氣。
液壓油中的氣泡在某些條件下可能會自燃（所謂的柴油效應）。因此，密封件和密封表面可能會損壞，從而導致泄漏。夾緊頭特別容易受到這種現象的影響，因為它們的液壓體積非常小，并且在每次激活時都不會沖洗。因此，空氣很容易積聚在夾頭中。
這就是為什么調試時通常的初始出血通常是不夠的，特別是當通向夾緊頭的管線指向上方并且夾緊頭本身處于升高位置時。至少在這些情況下，強烈建議使用自動放氣器。
型號；Z10
法蘭和彈簧底座
您可以直接在提供這些附件的產品的產品頁面上找到法蘭和彈簧底座：
安全捕手彈簧底座
安全制動器彈簧底座
安全捕集器法蘭
安全鎖法蘭
SITEMA 夾緊頭附件，電動氣動模塊，機械閥門執行器，自動放氣器
客服熱線：15538055081
