意大利Transluid傳斯羅伊BM-B3M彈性聯軸器
電動發動機液壓聯軸器-起動機
KX是一種具有特殊電路的恒充式液力偶合器，用于啟動由電動機驅動的大型慣性機器。
回路包括兩個由勺子連接的內部油箱。
勺子的工作原理類似于一個差壓泵，將流體從一個腔室輸送到另一個腔，最后通過外部可調閥進入耦合工作回路。這種雙通道允許在低的啟動轉矩和電動機吸收的電流下長時間啟動，實際上隔離了被驅動機器的慣性。
聯軸器可以使用油和處理過的水作為標準工作。
KX系列液力偶合器：工作條件
由于液位比旋轉軸低得多，工作回路中的流體量小于傳統的恒充式流體聯軸器。
工作回路中減少的油量允許低啟動扭矩。
在輸入旋轉過程中，勺子將流體從儲罐A輸送至儲罐B，
然后通過用于啟動時間調節的可調節閥輸送至工作回路。
KX系列恒充式液力偶合器的主要特點
起動失速扭矩低于電動機標稱扭矩的50%。
起動扭矩限制也低于標稱扭矩。
KX允許在不移動電機或從動機器的情況下拆卸液力偶合器，以避免重新對準。
KX有一個易熔塞，在發生干擾時，可將工作回路中的液體釋放到油箱中，防止泄漏到環境中。
適用于地下礦山的鋼制礦體設計。
流體填充操作非常簡單，除某些特殊情況外，不需要在測試啟動期間更換流體：啟動時間可以通過更換外部可調閥。
KX液力偶合器非常適用于驅動功率和慣性大的機器：典型應用是磨機和帶式輸送機
橡膠聯軸器-聯軸器
BM撓性聯軸器源自數十年來在Transfluid流體聯軸器上安裝的數千種應用中的BT聯軸器。
它基本上是同一個經過良好測試的產品，但設計用于軸對軸安裝，適用于所有工程目的，即使在可能出現軸錯位的情況下，也需要連續傳輸動力。
由于柔性元件的高質量和阻尼特性，BM彈性聯軸器提供可靠的操作性能，保護耦合的機器部件。
除了定期檢查元件外，它們不需要維護：B3M設計允許在不移動機器的情況下更換柔性元件，帶有間隔件設計的BMS配置適合滿足寬的DBSE（軸端間距離）要求。
有幾種類型和尺寸的聯軸器可用于20至33.100 Nm的扭矩。
可獲得Atex認證。
BM-B3M彈性聯軸器
BM-B3M彈性聯軸器包括：
錯位補償
沖擊和振動阻尼
故障安全并承受高過載
確保易于組裝和對齊
靈活元件的快速輕松更換
免維護
意大利Transluid傳斯羅伊BM-B3M彈性聯軸器
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