我們的聯軸器、離合器、制動器和齒輪凸輪限位開關在世界各地的各種工業應用中都具有卓越的性能。

公司成立于 1932 年，現已發展成為全球公認的工業傳動系統應用領域創新動力傳動部件的開發和制造領導者。我們的工程師利用最新的設計技術和材料，提供創新、節能的解決方案，以滿足客戶最具挑戰性的要求。

RRBS 軌道制動器

RRBS 可伸縮式軌道制動器是現代高速起重機的最佳選擇 RRBS 軌道制動器設計用于夾緊軌道兩側。

它們由彈簧固定，通過液壓或電力釋放。

它們可在軌頭上方完全釋放和縮回。這就消除了軌道水平的機械導向裝置。因此不會對導向裝置、閘瓦或軌頭本身造成磨損。

RRBS 鋼軌夾緊裝置由頂部支撐，可輕松橫向浮動。這些制動器的所有特點都確保了其可靠性和低維護率。

市場

鋼鐵行業

海洋工程

通用機械

橋梁和大壩

采礦和輸送機

起重機和升降機

特點

簡單的單油缸解決方案，可將所有關鍵部件完全從軌道上提升下來

鋸齒狀蹄片可防止撞擊軌道側面，不會磨損導向裝置、制動蹄片和軌道頭本身

浮動機構無需潤滑點

在起重機運行過程中，夾軌機構受到的振動影響最小

浮動機構可對水平 ±25 毫米和垂直 ±25 毫米的軌道偏差進行補償（可根據要求提供更多補償

頂部安裝的液壓缸無連桿連接，易于拆卸，便于快速維護和更換

通過接近開關監控夾鉗釋放、定位和預留行程

技術規格

制動力

50 KN 至 1200 KN

最大速度

0 米/秒

RPS 軌道制動器

RPS 軌道壓力制動器在軌道頂部施加彈簧力，同時允許較大的軌道垂直波動 RPS 軌道制動器在制動過程中利用起重機的重量，沿軌道提供制動力。

它們由彈簧固定并通過液壓釋放。釋放后，制動器懸掛在軌道上方，與軌道保持預先設計的間隙。

實際制動能力取決于施加的力和適用的摩擦系數。

RPS 制動器是停車制動器，設計用于起重機完全停止時。

市場

鋼鐵行業

海洋工程

通用機械

橋梁和大壩

采礦和輸送機

起重機和升降機

特點

通過較長的彈簧沖程允許導軌高度有較大變化

提供平衡的制動力/行程曲線

鋸齒狀/光滑蹄片可完全防止撞擊軌道頂部，減少磨損

彈簧尺寸更大，使用壽命更長，可減少維護次數

制動器上安裝有流量控制閥，可控制設定時間

接近開關用于釋放指示

制動蹄片易于拆卸和更換

采用優質結構鋼制造

機構簡單，活動部件少，易于維護

技術規格

制動力

130 KN 至 300 KN

最大速度

0 米/秒

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