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　　在這個系列中，輪轂在夾緊過程中移動。

　　通過這種夾緊裝置，可以將各種輪轂牢固地固定在市售的軸上。夾緊裝置具有自定心功能和自鎖錐角?？梢酝ㄟ^對輪轂進行預定心來增加同心度。對于輸送機滾筒及其特殊負載，夾緊裝置 IS 4.1 是專門設計的。

　　內部夾緊裝置 IS 1 系列

　　IS 1系列，安裝空間小

　　夾具組 IS 1 適用于：

　　軸直徑為 20 至 500 毫米。

　　它可以傳輸 0.3 至 880 kNm 的扭矩。

　　在這個系列中，輪轂在夾緊過程中移動。

　　通過這種夾緊裝置，可以將各種輪轂牢固地固定在市售的軸上。夾緊裝置具有自定心功能和自鎖錐角?？梢酝ㄟ^對輪轂進行預定心來增加同心度。對于輸送機滾筒及其特殊負載，夾緊裝置 IS 4.1 是專門設計的。

　　斯圖威內夾緊裝置IS 1系列技術介紹

　　IS型內夾緊裝置有以下系列：

　　§ IS 1系列，安裝空間小

　　§ 系列 ISN 1 軸向固定

　　§ 用于高扭矩的 IS 4 系列

　　§ IS 4.1 系列，降低表面壓力

　　西德威工廠介紹：

　　STÜWE 的產品范圍包括系列收縮盤、夾緊裝置、聯軸器或萬向軸連接。西德威還可以根據您的個人需求進行特殊設計。憑借近 50 年的專業知識和 110 名員工，STÜWE 為特別苛刻的應用開發了高度專業化的摩擦接頭。

　　多年來，西德威的老客戶一直信賴西德威的能力和品質。這對于大型驅動器和在惡劣條件下運行尤其重要，例如風力渦輪機和船舶。正因為 STÜWE 產品不僅功能強大，而且非常耐用。

　　Friedhelm Stüwe 最初專注于起重機制造和鋼結構，并于 1948 年在 Sprockhövel 建立了 STÜWE 機床工廠。第一個緊固盤于 1967 年推出。它允許軸和輪轂的簡單機械外部張力。這項突破性的技術甚至可以作為“STÜWEShaibe”進入專業文獻。

　　所有 STÜWE 摩擦接頭連接都基于相同的原理。在它們的簡單形式中，它們由一個內環和一個帶有相對錐形表面的外環組成。壓力由外圈相對于內圈的軸向位移(機械或液壓)產生。結果，外圈向外加寬，而內圈向內壓縮。輪轂和軸壓力之間存在的摩擦會導致傳遞扭矩和/或軸向力。這取決于摩擦系數、配合間隙、夾緊長度和軸直徑。

　　在三件式 SD 收縮盤之后，STÜWE 還推出了兩件式 HSD 和液壓張緊連接。增加銷售額和新產品需要持續的運營擴張。同時，STÜWE 被認為是全球摩擦連接專家。

　　所有 STÜWE 員工，無論是工程師、施工人員還是機械師，均具備資質。為了保持這種狀態，他們總是保持新的技能。此外，現代化的生產技術和不斷優化的操作程序確保了西德威的優質服務。

　　Stuwe常用模型示例：

　　斯圖威聯軸器WK 10-12

　　斯圖威聯軸器WK 12-12

　　斯圖威聯軸器WK 15-12

　　斯圖威聯軸器WK 20-12

 　　漢達森專業銷售Stuwe夾緊裝置-IS1系列